Дневник конференции

12 марта 2015 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) проходит конференция «Функциональные материалы для снижения авиационного шума в салоне и на местности».

Мероприятие открыл Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов. Он поприветствовал участников конференции и пожелал им успешной работы. «Очень приятно видеть здесь многочисленных представителей отраслевых институтов и предприятий, НИИ и вузов», - добавил глава ВИАМ. 

Евгений Каблов отметил, что тема данной конференции актуальна не только для авиапрома, но и для других секторов экономики, в том числе строительной отрасли, транспортных коммуникаций, а также промышленного производства разнообразной продукции. «Функциональные материалы для снижения авиационного шума в салоне и на местности – это важнейшее направление, которое во многом определяет конкурентоспособность, эффективность и возможность реализации наших изделий как на внутреннем, так и на внешнем рынке», - подчеркнул Евгений Каблов.

В своем выступлении он уделил особое внимание стратегическим направлениям развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года, в которых главную роль играют материалы нового поколения. «Данные материалы создаются на базе четырех принципов. Это фундаментальные, фундаментально-ориентированные исследования для создания научно-технического задела, "зеленые" технологии при создании материалов и комплексных систем защиты, а также реализация полного жизненного цикла с использованием информационных технологий. В этом плане важна неразрывность материала, технологии, конструкции и оборудования», - уточнил Евгений Каблов. 

Кроме того, глава ВИАМ рассказал участникам конференции о важности аддитивных технологий, которые являются одним из ключевых направлений реформирования отечественной промышленности. В частности, он сообщил, что специалистами ВИАМ впервые в России была изготовлена по аддитивной технологии с применением отечественной металлопорошковой композиции деталь перспективного авиационного двигателя ПД-14. «Мы смогли изготовить завихритель фронтового устройства камеры сгорания, которая в полном объеме отвечает требованиям конструкторской документации», – отметил Евгений Каблов. По его словам, авиадеталь уже внесена в конструкторскую документацию и пошла в производство.

Далее с докладом выступил представитель ВИАМ, кандидат химических наук Максим Михайлович Платонов. Вниманию аудитории он представил доклад «Акустические полимерные материалы нового поколения». 

Николай Николаевич Остриков (ФГУП «ЦАГИ» ГНЦ РФ) рассказал о проблемах создания перспективных малошумных самолетов. 

Представитель ОАО «Авиадвигатель» Алексей Александрович Алексенцев сделал доклад «Требования к звукопоглощающим конструкциям в двигательной установке».  

«Диссипативные звукопоглощающие конструкции на основе применения пористых высокотемпературных металлокерамоматричных композиционных материалов» – тема доклада кандидата технических наук Владимира Евгеньевича Низовцева ( ФГУП «ЦИАМ» ГНЦ РФ). 

Артур Ильгизарович Сафин из ФГАОУ ВО «СГАУ» доложил об исследовании акустических характеристик различных пористых металлов. 

Максим Сергеевич Ипатов (ФГУП «ЦАГИ» ГНЦ РФ) подготовил доклад «Многомикрофонный метод определения импеданса ЗПК на интерферометре при нормальном падении звука в расширенном диапазоне частот». 

Сотрудник ВИАМ Евгений Михайлович Шульдешов выступил с докладом «Полимерные материалы для изготовления широкодиапазонных ЗПК и исследование их акустических свойств». 

Доктор физико-математических наук Сергей Альбертович Лурье (ОАО НИАТ) рассказал об аномальных диссипативных свойствах дисперсных и волокнистых композитов, армированных включениями с вязкоупругими покрытиями. 

Представитель ООО «Акустические расчеты» Юрий Алексеевич Щелоков доложил о низкочастотных звукопоглощающих конструкциях резонансного типа на основе вискозной углеродной ткани. 

Валерия Андреевна Сагомонова из ВИАМ представила доклад «Вибропоглощающие материалы для авиационного применения». 

Кандидат физико-математических наук Владимир Дементьевич Белов (АО «Акустический институт им. академика Н.Н. Андреева») в своем докладе осветил вопрос экспериментальных исследований эффективности адаптивных систем активного гашения низкочастотных виброакустическтих полей. 

Кандидат физико-математических наук Михаил Арсеньевич Миронов из АО «Акустический институт им. академика Н.Н. Андреева» сделал доклад «Акустические и вибрационные черные дыры: теория и эксперимент».   

Представитель ФГУП «ЦАГИ» ГНЦ РФ, доктор физико-математических наук Александр Яковлевич Зверев подготовил доклад «Новые пористые материалы для снижения шума в салонах летательных аппаратов». 

Доктор физико-математических наук Сергей Викторович Сухинин (ФГУБН «Институт гидродинамики им. М.А. Лаврентьева» СО РАН) выступил с докладом «Прохождение и запирание волн в неоднородных материалах». 

Сотрудник ФГУП «ЦАГИ» ГНЦ РФ Максим Николаевич Остроумов представил доклад «Экспериментальная установка для исследования совместного влияния на импеданс ЗПК сносящего потока и высоких уровней звукового давления». 

Представитель ВИАМ Галина Алексеевна Ямщикова рассказала о термостойких связующих для звукопоглощающего материала пониженной горючести. 

Кандидат физико-математических наук Валерий Васильевич Черных (ФГУП «ЦАГИ» ГНЦ РФ) доложил об исследовании влияния вибропоглощающего материала с армирующим слоем на звукоизоляцию фюзеляжной панели. 

Кандидат физико-математических наук Юлия Степановна Петронюк из НТЦ УП РАН сделала доклад «Диагностика авиационных материалов методами акустической микроскопии». 

Профессор, доктор технических наук Владимир Иванович Максименков (ФГБОУ ВПО «ВГТУ») в своем докладе затронул тему конструктивных и технологических особенностей изготовления звукопоглощающих конструкций самолетов. 

Борис Соломонович Замтфорт в своем докладе рассказал о стратегии снижения шума ТРДД. 

«Аморфный ленточный припой ВПр51 для тонкостенных металлических ЗПК» –  доклад кандидата технических наук Юрия Владиславовича Столянкова (ВИАМ).